911 GT3 RS 4.0 Sounds

Der neue 911 Carrera 4 GTS - als Coupé oder Cabriolet - kombinieren
das 408 PS starke Triebwerk der Carrera GTS Familie mit dem
intelligenten Allradantrieb Porsche Traction Management (PTM). Zur
fahrdynamischen Attraktivität kommt die wirtschaftliche: Dank Porsche
Intelligent Performance verbrauchen die neuen 911 Carrera 4 GTS
Modelle mit Allradantrieb nicht mehr als die jeweilige Carrera 4S
Modelle: das Coupé bleibt bei 11,0 l/100 km und das Cabriolet bei
11,2 l/100 km jeweils im Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ).
Überdies bieten beide eine nochmals umfangreichere Serienaus-
stattung gegenüber den Carrera 4S Modellen.

Die Leistung des 911 Carrera 4 GTS wuchs durch eine aufwändige
Überarbeitung des Ansaugtraktes um 23 PS auf 408 PS bei 7.300/min.
Das spezielle Saugsystem verbessert nicht nur die Spitzenleistung,
sondern auch Elastizität und Kraftentfaltung durch einen fülligeren
Drehmomentverlauf im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Bereits
bei 1.500/min liegen rund 320 Newtonmeter an, das Nenndrehmoment
von 420 Nm gibt der Sechszylinder im breiten Drehzahlband zwischen
4.200/min und 5.600/min ab. Für einen betont sportlichen Klang sorgt
die serienmäßige Sportabgasanlage. Sie verleiht dem neuen Carrera
4 GTS einen unverkennbaren Sound und bietet mit dem eigenständigen
schwarzen Oberflächendesign der Endrohre in der Heckansicht einen
unverwechselbaren Charakter.

Bei voller Kraftentfaltung spurtet das Carrera 4 GTS Coupé in 4,6
Sekunden auf 100 km/h, das Cabriolet in 4,8 Sekunden. Der Carrera 4
GTS ist serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet,
auf Wunsch ist das Siebengang-Porsche-Doppelkupplungsgetriebe
(PDK) lieferbar. Mit PDK verkürzen sich die Beschleunigungszeiten von
0 auf 100 km/h nochmals um jeweils 0,2 Sekunden.

Der Allradantrieb Porsche Traction Management (PTM) steht auch im
Carrera 4 GTS für den porschetypischen Fahrspaß mit noch mehr
Fahrstabilität, Traktion und agilem Handling. Dazu leitet PTM den in
jeder Fahrsituation optimalen Anteil des Motormoments über eine
Lamellenkupplung zusätzlich auf die Vorderräder. Wie konsequent der
Carrera 4 GTS auf Fahrdynamik ausgelegt ist, zeigt darüber hinaus der
serienmäßige Einsatz eines Sperrdifferenzials. Diese mechanische
Hinterachs-Quersperre unterstützt die Fahrdynamik des gesteuerten
Allradsystems.

Optisch sind die neuen Carrera 4 GTS Modelle mit Allradantrieb an
Details von den bisherigen Varianten mit Hinterradantrieb zu
unterscheiden: Neben der Typbezeichnung auf den Türen und dem
Heckdeckel ist das Erkennungsmerkmal aller Modelle mit Allradantrieb
der zusätzliche Reflektorstreifen zwischen den Heckleuchten.
Gemeinsam haben alle Carrera GTS Modelle die ansonsten den 911
Modellen mit Allradantrieb vorbehaltene breitere Karosserie und die
dazugehörige Spurbreite an der Hinterachse. Auch in vielen weiteren
Details setzen sich die GTS optisch wie technisch von den übrigen
Carrera Modellen ab. Sie rollen beispielsweise serienmäßig auf
schwarz lackierten 19-Zoll-RS Spyder-Rädern mit Zentralverschluss
und glanzgedrehtem Felgenhorn, die an der Hinterachse Reifen der
Dimension 305/30 ZR 19 tragen.

Weitere optische Merkmale sind unter anderem die Sport-Design-
Bugverkleidung mit schwarz lackierter Spoilerlippe und spezielle,
ebenfalls schwarze Seitenschweller. Fahrer und Beifahrer sitzen auf
Sportsitzen. Zusätzlich zu verschiedenen Lederausstattungen wird
GTS-typisch der betont sportliche Bezug schwarz Alcantara auf Sitz-
mittelbahnen, Lenkradkranz, Schalt- und Handbremshebel, den Tür-
griffen sowie Deckel und Verlängerung der Türablagefächer als
Serienausstattung angeboten.

Das 911 Carrera 4 GTS Coupé wird in Deutschland inklusive
länderspezifischer Ausstattung und 19 Prozent Mehrwertsteuer ab
EUR 111.956 angeboten, das Cabriolet ab EUR 122.071.

Die Angaben über Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der
Veröffentlichung vorhandenen Kenntnissen. Änderungen sind vor-
behalten. Werte nach 80/1268/EWG in der zur Drucklegung gültigen
Fassung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch
und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personen-
kraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch
und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen" entnommen
werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich
erhältlich ist.